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Octubre ya se nos ha echado encima y el frío está a la vuelta de la esquina. Mantener tu camión en invierno es una necesidad, ya que las condiciones climatológicas que nos podemos encontrar en las carreteras son muy cambiantes (viento, lluvia, nieve, granizo). El estado de nuestro camión y nuestra conducción se verá afectadas y esto nos ha obligado, desde nuestro taller de camiones, a comentaros que precauciones tomar para anticiparse a cualquier imprevisto que nos podamos encontrar en la carretera. En este post vamos a darte una serie de consejos para mantener tu camión a punto durante el invierno.

Mantenimiento del camión en invierno

Mantener nuestro camión en buen estado siempre es importante. En TruckDeal contamos con mecánicos especializados en camiones y vehículos industriales que en esta época la mejor opción es parar, hacer una visita y revisarlo de arriba a abajo.

Lo más importante es tener controlado el líquido de frenos, el estado de los neumáticos y los niveles de anticongelante del camión para que nuestro camión responda a la perfección. Si toca cambiar el aceite del motor, es importante usar uno que se adapte a las circunstancias climatológicas de esta estación. No todos los aceites toleran igual de bien las altas temperaturas a las que podemos enfrentarnos en la carretera. Os dejamos este artículo para saber como mantener correctamente tu camión.

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Revisar el estado de las carreteras

Un punto que no te llevará mucho tiempo es este. Parece algo lógico pero lo cierto es que muchos conductores se confían y acaban por hacer sufrir a su camión de forma innecesaria. Consultar la previsión meteorológica de las zonas por donde vamos a pasar y estar atentos por radio o redes sociales a cualquier parte de la Guardia Civil de Tráfico también puede ahorrarnos más de un disgusto.

Si vais a conducir por zonas del norte o con riesgo de nieve, estar informados nos ayuda a comunicar a nuestra empresa cualquier posible problema en la ruta así como la hora estimada de llegada al destino marcado. Recuerda que ante una posible gran nevada como la de Filomena de este mismo año, siempre es mejor dar un rodeo o detener el camión en un parking vigilado para camiones o en cualquier zona de estacionamiento. Quedarnos atrapados en la carretera es algo que puede evitarse con antelación.

La calefacción

Nadie quiere quedarse una noche atrapado en una ventisca y sin calefacción. Es importante no dejar el desposito de combustible en niveles bajos ya que tener el depósito lleno evitará la congelación de la línea de combustible del motor. De la misma forma, saber que tu calefacción funciona correctamente es el mejor aliado para la conducción en épocas de frío. Recordad que aunque haya funcionado el invierno pasado, es posible que durante el verano algo se haya podido alterar. Revisar el sistema de calefacción de nuestro camión no nos llevará mucho tiempo y nos permitirá mantener una temperatura adecuada que hará nuestra conducción más cómoda.

El descanso también es importante en invierno

Recordad que el mantenimiento de tu camión es solo una ínfima parte si la comparamos con el estado del conductor. Nada merece la pena si te dejas la vida en ello y es muy importante guardar las horas de descanso, mantenerse bien alimentado y despejar la mente de la rutina de la conducción.

Las cadenas, esas grandes compañeras

Cadenas y nieve siempre va de la mano. Nunca está de más recordarlo y es muy importante llevar las cadenas en tu camión y en buen estado. Haz una revisión de su estado antes de que inicie el frío con fuerza y asegúrate de que todo está como debería estar.

Las cadenas proporcionan estabilidad y evitan posibles accidentes. En muchas ocasiones es imposible conducir por zonas de montaña sin ellas por lo que llevarlas siempre en nuestro camión evita una situación que puede complicarse rápidamente.

Motor, baterías y frío

El frío afecta seriamente al motor y las baterías de un camión y es esencial asegurarse de que esto funciona para un correcto mantenimiento de tu camión en invierno. Por ello, lo mejor que puedes hacer es arrancarlo y dejarlo unos minutos hasta que se caliente el motor antes de ponerte en marcha. No es aconsejable acelerar de golpe ya que los fluidos que protegen la fricción pueden estar aún fríos y sin saberlo, estamos forzando el motor.

El hielo y los neumáticos

En invierno conducirás con viento, lluvia e incluso nieve, pero lo más peligroso es la combinación de todas: el hielo. La adherencia de tus neumáticos puede comprometerse si la superficie por la que circulas se cubre de hielo. Un camión de 6 toneladas a 80km/h deslizando por el hielo es una imagen que no quieres ver y mucho menos, ser tu el conductor.

Los 0 grados marcan el límite en el que el hielo hace su aparición. Pon todos tus sentidos en alerta, reduce la velocidad y deja más distancia de seguridad con los demás. Consejito de mecánico, conductor y persona cabal.

¿Cuándo cambiar los neumáticos de mi camión?

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Los neumáticos son un elemento muy importante a la hora de hacer una revisión y asegurar la seguridad de un vehículo. Cualquier vehículo normal requiere de neumáticos, más grandes o más pequeños, con un mantenimiento adecuado y una revisión constante.

Para ello, en este artículo te damos respuesta a cuándo deberías cambiar los neumáticos de mi camión y saber identificar las marcas de deterioro que indican el momento de reemplazarlos.

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Reemplazar neumáticos de camión

Los neumáticos de camión deben ser reemplazados por norma general cada 6 años. Los periodos superiores a 10 años reducen la seguridad en carretera y no merece la pena un accidente por no haberlos cambiado a tiempo.

Cada vehículo, sus condiciones de uso y su carga varía por lo que la calidad del neumático se reducirá en función de su forma de conducir, utilización, el clima y los caminos por los que se circule. Inclusive si guardas tu camión en garaje o no.

Motivo del deterioro del neumático de camión

Hay dos factores clave a la hora de determinar el causante del deterioro del neumático, siendo el desgaste y la edad del mismo.

Un neumático desgastado

Todos los materiales con los que construimos tienen una tendencia a deteriorarse y el caucho de los neumáticos se irá desgastando sin importar como o por donde conduzcas. Existen formas de reducir esta tendencia pero se debe aplicar un cuidado constante.

Si tu coche, camión o furgoneta tiene un problema de alineación de ruedas o la presión no es la adecuada, algunas partes de tu neumático se irán deteriorando de forma incidente. Una banda de rodadura se debe gastar de forma uniforme a lo largo de la llanta y no hacia uno de los laterales. Tenlo en cuenta la proxima vez que eches un ojo a los neumáticos de tu camión.

La vejez llega al neumático

Aunque no conduzcas desde hace tiempo, las propiedades de los componentes que forman el neumático se ven modificadas con el paso de los años por lo que no debes descuidar este punto.

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Motivos para reemplazar una llanta antes de tiempo

Las reparaciones de un accidente son mucho más costosas que las de reemplazar un neumático. Este, a pesar de no ser el motivo más importante, es en el que más se presta atención. Sin embargo, los riesgos de seguridad son evidentes y entre ellos se incluye la disminución de la adherencia del neumático a la superficie, reventones inesperados y la dificultad para frenar con efectividad.

4 aspectos en los que debes fijarte

  • Bultos, burbujas y desperfectos provocados generalmente por baches o badenes. Si la presión del aire que contiene el neumático escapa hacia la parte sólida exterior, la integridad del neumático se ve comprometida y puede provocar accidentes.
  • La vibración al conducir se ve acentuada al desgastarse las llantas. Este es un aspecto muy sutil pero que puede ser de mucha ayuda para averiguar cuando hacer una revisión.
  • El calor, la exposición directa al sol y factores de antigüedad pueden provocar la aparición de grietas en los laterales del neumático de camión. El caucho se degrada con el tiempo por lo que no dudes en reemplazarlas si observas dichos aspectos.
  • Si el neumático está desgastado, la distancia de frenado se dispara. El rozamiento es menor dado que no hay un buen agarre por lo que podrías verte en un problema serio.

Si has llegado hasta aquí y todavía tienes dudas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Le haremos una revisión completa a tu camión y lo dejaremos listo para enfrentarse a un nuevo día.

¿Qué se necesita para ser mecánico de camiones?

Un buen mecánico de camiones debe tener una serie de aptitudes y conocimientos para poder ser un profesional del sector. Si alguna vez te has preguntado qué experiencia cualifica a un mecánico para trabajar en un taller de camiones, este es tu artículo.

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Un mecánico de camiones o mecánico de vehículos pesados es un profesional especializado en reparar y realizar mantenimientos en los sistemas que componen los transportes de mercancía, residuos o personas. Dado el tamaño de estos vehículos, el coste de diagnóstico, mantenimientos y las reparaciones necesarias, estos profesionales deben realizar una serie de tareas muy especializadas.

¿Qué tareas debe realizar un mecánico de camiones?

Un profesional mecánico debe estar cualificado para realizar actividades de diagnóstico que le permitan conocer el estado de los sistemas a través de herramientas de escaneo. Gracias a esta información, pueden descubrirse las causas que ocasionan fallas y sustituir piezas

Es necesaria también una amplia experiencia en detección de pequeñas roturas y defectos físicos que no son detectables a través de elementos tecnológicos, y eso requiere conocimiento sobre los elementos y sistemas que componen un vehículo.

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Desde que un vehículo entra en un taller de camiones como el nuestro, dan comienzo las tareas y funciones del mecánico de camiones y se evalúa la complejidad del problema que tenga el camión. Puede ser desde tareas de menor dificultad como alineación de ruedas, una prueba del estado de los frenos, un cambio de pieza simple o que se derive a una mayor dificultad y que involucre a los sistemas hidráulicos, neumáticos y electromecánicos.

Funciones principales de un mecánico profesional

  • Comprender y manejar con agilidad los equipos y dispositivos de diagnóstico del camión gracias a los cuales se genera la información del sistema electrónico del vehículo y su estado.
  • Verificar sistemas electrónicos y eléctricos con la mayor precisión posible, y mantenerse actualizado en cuanto a la tecnología que se implementa año tras año en los vehículos pesados.
  • Realizar mantenimientos periódicos y prestar atención al uso del mismo y su sector para poder revisar y ajustar cualquier elemento que permita un rendimiento asegurado para la vida útil de los vehículos.
  • Realizar cambios de aceite, limpieza de piezas, cambio de bujías, revisión de frenos y faros, etc.
  • Conocer el tipo de camión o vehículo pesado con el que estén trabajando para entender los protocolos para realizar cambios y modificaciones en el proceso de reacondicionamiento de camiones.

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Es importante entender que la mecánica no ha dejado de evolucionar año tras año en el sector de la automoción. La búsqueda de la eficiencia en la ingeniería mecánica automovilística crea una necesidad de tener un equipo de mecánicos profesionales actualizado.

 

5 consejos para un correcto mantenimiento de tu camión

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El mantenimiento periódico para tu camión es vital para asegurar un correcto funcionamiento mecánico y un rendimiento a su nivel. ¿Qué mantenimiento tiene mi camión? ¿Cómo me aseguro de que mi camión este en buen estado? Nuestros mecánicos profesionales han hablado y aquí, en el Blog de TruckDeal, te lo contamos.

El mantenimiento de camiones y otro tipo de automóviles está aconsejado desde cualquier taller de mecánica de vehículos. No hay discusión y todos los profesionales están de acuerdo en ello. Sobre todo, hay que tener en cuenta el mantenimiento para camión que requieren los transportes de mercancías, cuyo esfuerzo es todavía mayor.

Este tipo de vehículos circulan a diario soportando cargas muy elevadas y que precisan de una mecánica bien engrasada y funcional. 

Este artículo va enfocado a informar de las revisiones rutinarias que pueden alejar la inoportuna visita al mecánico de camiones. Estos consejos pueden parecer poco relevantes pero son claves a la hora de evitar averías y ahorrarnos gastos y sustos más graves.

Revisa los neumáticos de tu camión

Puede parecer simple y seguro que lo has escuchado antes pero es de suma importancia. Un desgaste en los neumáticos que suponga reducir por debajo de 1,6 mm el dibujo, es un claro indicio de que es hora de cambiarlos.

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El desgaste en los neumáticos se traduce en un menor agarre al asfalto y una mayor probabilidad de tener un accidente. La seguridad es el primer aspecto que debe plantearse un conductor de camión profesional y un neumático desgastado, una carretera mojada y un giro más abierto de la cuenta puede desembocar en una tragedia.

Por supuesto, no se nos olvida y queremos recordároslo: vigilad que vuestros neumáticos tengan una presión correcta. El manejar una carga muy pesada o por zonas con pavimento en mal estado acelera el desgaste, desinfla los neumáticos y aumenta el consumo de combustible.

Revisión de niveles: aceite y agua

Un motor de vehículo es una máquina que depende de muchos elementos más pequeños para que funcione correctamente. Si estos componentes son los órganos, el aceite es la sangre.

Revisar el nivel del aceite periódicamente permite a tu camión trabajar con fluidez. Un nivel demasiado alto podría sobre engrasar los engranajes y componentes, haciendo que  no funcionen a pleno rendimiento. Por caso contrario, un nivel demasiado bajo de aceite genera fricción entre las piezas, acelerando el desgaste y elevando el riesgo de producir roturas que podrían haberse evitado.

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Mantén siempre el nivel del aceite entre los niveles establecidos y cada cierto tiempo, realiza un cambio de aceite. Tu camión te lo agradecerá.

Los niveles de agua en tu camión también son importantes. El agua es el elemento que permite a tu motor trabajar sin alcanzar temperaturas que pongan en riesgo su estructura. No olvides revisar este aspecto para un buen mantenimiento de tu camión.

Los espejos laterales

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Los espejos laterales tienen su propio lugar en el mantenimiento del camión. Observa detenidamente que no se detecten grietas y que estén bien regulados

Puede parecer básico pero una mala fijación en los espejos laterales de tu vehículo y la imagen puede acabar siendo poco precisa y afectar a la seguridad del conductor y de los demás que circulan.

Revisa las pastillas de freno

Si al pisar el pedal notas un recorrido más largo, la aparición de vibraciones o un cambio en el tacto de consistencia, estás ante los síntomas de que el sistema de frenado ya no actúa correctamente.

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Un desgaste en las pastillas de freno se traduce automáticamente en menor seguridad y mayor probabilidad de accidente. También existe la posibilidad de que se vea perjudicado el disco de frenos.

Normalmente, el desgaste se ve notificado en el panel de información del vehículo en el lado del conductor, sin embargo, un fallo en un piloto podría dejarte la falsa sensación de seguridad y es muy fácil revisar de un vistazo que todo este correctamente.

Asegúrate de tener una buena iluminación

Una correcta iluminación es esencial para asegurar tus trayectos nocturnos y facilitar el de otros vehículos. El mantenimiento de tu camión incluye indudablemente los faros. 

Revisa el estado de las bombillas, la altura de los faros y la potencia con la que funcionan. Sin una altura correcta, podrías deslumbrar a otros conductores y provocar un accidente.

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Bonus: añadimos un sexto consejo

Si has llegado hasta aquí, te mereces un consejo adicional más.

Observa las escobillas del limpiaparabrisas

Las escobillas del limpiaparabrisas suelen sufrir un desgaste mayor una vez acabado el verano. Debido al calor, las gomas pueden debilitarse y agrietarse.

Recomendamos revisar este aspecto de tu camión antes del invierno, para asegurar su correcto funcionamiento y evitar problemas con el agua en días de lluvia. Además, evitarás que la luna de tu camión se raye.

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