T-WAY 2021: el nuevo modelo de IVECO

Ya se sabía que Iveco trabajaba en crear una línea de camiones y vehículos pesados dentro de su Gama Iveco Way, y la ha completado con el nuevo camión T-Way. Diseñado para las situaciones más extremas, el nuevo T-Way se establece como el firme sucesor del conocido Trakker..

IVECO-T-WAY-DESTACADA

El futuro se acerca rápidamente con este nuevo modelo de IVECO, que implementa soluciones de última tecnología para equilibrar la productividad y la capacidad de carga útil, con la seguridad y el confort de una conducción sin obstáculos. El T-Way ofrece una combinación de fiabilidad, resistencia y elegancia que destaca dentro y fuera del asfalto.

Iveco-trakker
IVECO TRAKKER – Imagen extraída de la web oficial de IVECO
Iveco-T-way
IVECO T-WAY – Imagen extraída de la web oficial de IVECO

T-WAY: Potencia y equilibrio

Nos situamos con un vehículo pesado con capacidad máxima en su eje delantero de hasta 9 toneladas, con un cubo reductor en el eje trasero que está equipado de serie para optimizar el rendimiento y la resistencia. Así mismo, sus ejes de tipo tándem reordenan el peso del T-Way para un mejor rendimiento en su sistema de suspensión y con una mayor distancia al suelo.

t-way
Imagen extraída de la web oficial de IVECO

Equipado con un motor Cursor 14, el Iveco T-way ofrece 510 CV de potencia, superando a su antecesor Trakker y teniendo una variación más ligera disponible en un motor Cursor 9. Todo este potente sistema está acoplado en cajas de cambios automatizadas Hi-Tronix de 12 y 16 velocidades, con novedosas funciones creadas para los trayectos fuera del asfalto.

 

Mejoras en carretera para el nuevo modelo de IVECO

Este nuevo modelo de Iveco también incluye la función Hill Holder, que permite unos arranques más suaves en pendientes, el modo Rocking, que favorece la tracción en condiciones de carretera resbaladiza, y el modo Creep para conseguir velocidades muy bajas exigidas para la precisión.

En carretera también tenemos nuevas mejoras con un control de crucero que predice tus movimientos, un control de marchas predictivo, y una función eco-roll para ahorrar combustible en tramos en los que se pueda utilizar la inercia del vehículo.

Este nuevo camión cuenta con versiones rígidas y articuladas con variada oferta de transmisiones: modelos rígidos y articulados 6×4 y rígidos 8×4 con tracción parcial, y rígidos y articulados 4×4 y 6×6 y 8×8 con tracción total.

Estética elegante y confort

Iveco continúa con su estrategia de crear líneas elegantes y aerodinámicas en la cabina del T-Way. Centrado en la funcionalidad, la marca italiana comercializa este modelo en dos versiones: cabina larga AT y cabina corta AD.

La distribución está centrada en agilizar y eliminar obstáculos para el trabajo diario del conductor, mejorando la visibilidad, protegiendo de la suciedad y reduciendo las operaciones de mantenimiento y reparación en el taller de camiones.

Integrado en su diseño tenemos un volante multifunción de nuevo concepto que se combina a la perfección con un asiento de conductor ergonómico y cómodo, y con características de seguridad que superan las necesarias para homologarse.

Dinos que te parece este nuevo modelo Iveco T-Way. Nosotros estamos muy interesados en la ingeniería y la optimización del diseño para agilizar las reparaciones en nuestro taller de camiones en Alicante.

Reproducir vídeo

Proyecto a medida: fabricación de carrocerías e instalación de camión, gancho y caja

¿Cuál es el proceso desde que un cliente nos pide un camión a medida completamente desde 0? ¿Necesita una fabricación de carrocería a medida? ¿Qué uso va a darle a su vehículo: transporte, construcción, largas distancias…? Hoy en el blog de tu taller de camiones favorito te contamos un caso real.

En TruckDeal seguimos un proceso muy específico para cumplir con los objetivos de nuestros clientes. Si necesitan una caja o la fabricación de carrocerías a medida, estudiamos sus necesidades y el entorno en el que se va a desarrollar el trabajo. Con esta visión de 360º totalmente adaptada al cliente, verificamos las características demandadas y generamos una solución a medida.

Esto podemos hacerlo gracias a que contamos con un amplio equipo de profesionales en diferentes ámbitos, desde la mecánica más básica hasta la electromecánica, neumática e hidráulica. Más allá de aspectos clave de un taller mecánico que se precie, también homologamos y certificamos camiones para asegurar su legalidad más estricta. Por ello, para nuestros clientes de Planificación Urbanísticas y Paisajísitcas S.L, establecimos un curso de acción.

carrocerias-alicante

La Tractora

Para conseguir una tractora que se adecuase a su presupuesto y permitiese el desempeño de la actividad que requerían nuestros mecánicos y encargados de la compra venta viajaron hasta Francia. Allí, se adquirió un camión Renault Premium 430 DXI.

fabricación de carrocerías

Conforme llegó la tractora a nuestro taller mecánico de camiones, se le realizó una revisión completa y la reparación de todos los aspectos que pudiesen ser un problema en el futuro. En Truckdeal sabemos que la compra de un camión nuevo es una inversión muy grande y siempre favorecemos la compra de camiones seminuevos que tras revisarlos encarecidamente, podamos asegurar que su funcionamiento sea impecable. Siempre con un menor coste.

La fabricación de carrocería

Mientras se adquiría la tractora, se comenzó a fabricar la carrocería. Esta se fabricó en aluminio y constaba de laterales abatibles hechos para facilitar la el montaje y desmontaje de mercancías. La fabricación de carrocerías se hizo a la medida tanto de la tractora como de las funciones que fuese a desarrollar en un futuro.

instalacion-carrocerias-gruas

La instalación de la grúa y el equipo de gancho

Se realizó una instalación y montaje de un equipo de gancho marca Cayvol de 14 toneladas. El montaje de una grúa Fassi modelo F65 permitirá la carga y descarga de materiales como árboles y otros objetos de gran tamaño.

 

Estos artículos pueden interesarte