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¿Qué se necesita para ser mecánico de camiones?

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¿Qué se necesita para ser mecánico de camiones?

Un buen mecánico de camiones debe tener una serie de aptitudes y conocimientos para poder ser un profesional del sector. Si alguna vez te has preguntado qué experiencia cualifica a un mecánico para trabajar en un taller de camiones, este es tu artículo.

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Un mecánico de camiones o mecánico de vehículos pesados es un profesional especializado en reparar y realizar mantenimientos en los sistemas que componen los transportes de mercancía, residuos o personas. Dado el tamaño de estos vehículos, el coste de diagnóstico, mantenimientos y las reparaciones necesarias, estos profesionales deben realizar una serie de tareas muy especializadas.

¿Qué tareas debe realizar un mecánico de camiones?

Un profesional mecánico debe estar cualificado para realizar actividades de diagnóstico que le permitan conocer el estado de los sistemas a través de herramientas de escaneo. Gracias a esta información, pueden descubrirse las causas que ocasionan fallas y sustituir piezas

Es necesaria también una amplia experiencia en detección de pequeñas roturas y defectos físicos que no son detectables a través de elementos tecnológicos, y eso requiere conocimiento sobre los elementos y sistemas que componen un vehículo.

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Desde que un vehículo entra en un taller de camiones como el nuestro, dan comienzo las tareas y funciones del mecánico de camiones y se evalúa la complejidad del problema que tenga el camión. Puede ser desde tareas de menor dificultad como alineación de ruedas, una prueba del estado de los frenos, un cambio de pieza simple o que se derive a una mayor dificultad y que involucre a los sistemas hidráulicos, neumáticos y electromecánicos.

Funciones principales de un mecánico profesional

  • Comprender y manejar con agilidad los equipos y dispositivos de diagnóstico del camión gracias a los cuales se genera la información del sistema electrónico del vehículo y su estado.
  • Verificar sistemas electrónicos y eléctricos con la mayor precisión posible, y mantenerse actualizado en cuanto a la tecnología que se implementa año tras año en los vehículos pesados.
  • Realizar mantenimientos periódicos y prestar atención al uso del mismo y su sector para poder revisar y ajustar cualquier elemento que permita un rendimiento asegurado para la vida útil de los vehículos.
  • Realizar cambios de aceite, limpieza de piezas, cambio de bujías, revisión de frenos y faros, etc.
  • Conocer el tipo de camión o vehículo pesado con el que estén trabajando para entender los protocolos para realizar cambios y modificaciones en el proceso de reacondicionamiento de camiones.

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Es importante entender que la mecánica no ha dejado de evolucionar año tras año en el sector de la automoción. La búsqueda de la eficiencia en la ingeniería mecánica automovilística crea una necesidad de tener un equipo de mecánicos profesionales actualizado.

 

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T-Way 2021: El nuevo modelo de IVECO

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T-WAY 2021: el nuevo modelo de IVECO

Ya se sabía que Iveco trabajaba en crear una línea de camiones y vehículos pesados dentro de su Gama Iveco Way, y la ha completado con el nuevo camión T-Way. Diseñado para las situaciones más extremas, el nuevo T-Way se establece como el firme sucesor del conocido Trakker..

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El futuro se acerca rápidamente con este nuevo modelo de IVECO, que implementa soluciones de última tecnología para equilibrar la productividad y la capacidad de carga útil, con la seguridad y el confort de una conducción sin obstáculos. El T-Way ofrece una combinación de fiabilidad, resistencia y elegancia que destaca dentro y fuera del asfalto.

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IVECO TRAKKER – Imagen extraída de la web oficial de IVECO
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IVECO T-WAY – Imagen extraída de la web oficial de IVECO

T-WAY: Potencia y equilibrio

Nos situamos con un vehículo pesado con capacidad máxima en su eje delantero de hasta 9 toneladas, con un cubo reductor en el eje trasero que está equipado de serie para optimizar el rendimiento y la resistencia. Así mismo, sus ejes de tipo tándem reordenan el peso del T-Way para un mejor rendimiento en su sistema de suspensión y con una mayor distancia al suelo.

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Imagen extraída de la web oficial de IVECO

Equipado con un motor Cursor 14, el Iveco T-way ofrece 510 CV de potencia, superando a su antecesor Trakker y teniendo una variación más ligera disponible en un motor Cursor 9. Todo este potente sistema está acoplado en cajas de cambios automatizadas Hi-Tronix de 12 y 16 velocidades, con novedosas funciones creadas para los trayectos fuera del asfalto.

 

Mejoras en carretera para el nuevo modelo de IVECO

Este nuevo modelo de Iveco también incluye la función Hill Holder, que permite unos arranques más suaves en pendientes, el modo Rocking, que favorece la tracción en condiciones de carretera resbaladiza, y el modo Creep para conseguir velocidades muy bajas exigidas para la precisión.

En carretera también tenemos nuevas mejoras con un control de crucero que predice tus movimientos, un control de marchas predictivo, y una función eco-roll para ahorrar combustible en tramos en los que se pueda utilizar la inercia del vehículo.

Este nuevo camión cuenta con versiones rígidas y articuladas con variada oferta de transmisiones: modelos rígidos y articulados 6×4 y rígidos 8×4 con tracción parcial, y rígidos y articulados 4×4 y 6×6 y 8×8 con tracción total.

Estética elegante y confort

Iveco continúa con su estrategia de crear líneas elegantes y aerodinámicas en la cabina del T-Way. Centrado en la funcionalidad, la marca italiana comercializa este modelo en dos versiones: cabina larga AT y cabina corta AD.

La distribución está centrada en agilizar y eliminar obstáculos para el trabajo diario del conductor, mejorando la visibilidad, protegiendo de la suciedad y reduciendo las operaciones de mantenimiento y reparación en el taller de camiones.

Integrado en su diseño tenemos un volante multifunción de nuevo concepto que se combina a la perfección con un asiento de conductor ergonómico y cómodo, y con características de seguridad que superan las necesarias para homologarse.

Dinos que te parece este nuevo modelo Iveco T-Way. Nosotros estamos muy interesados en la ingeniería y la optimización del diseño para agilizar las reparaciones en nuestro taller de camiones en Alicante.

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