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Renovación de vehículos: ¿es el óxido el final?

Con el tiempo todos los vehículos y camiones comienzan a oxidarse. Este proceso es visiblemente poco atractivo y, si no se renueva, puede acabar con la utilidad de hasta la maquinaria mejor cuidada. ¿Es el óxido el final? Te lo contamos en el Blog de Truckdeal.

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Cuando vemos óxido estamos ante una clara señal del deterioro de las piezas y componentes de una maquinaria. Es de suma importancia contar con un mantenimiento de vehículos industriales y camiones adecuado para evitar que este elemento pueda perjudicar su vida útil. Muchos conductores no le dan demasiada importancia y cuando tienen una avería producida por el óxido, se preguntan si es posible arreglar los efectos de la corrosión en sus vehículos.

Lo cierto es que con prevención y un mantenimiento adecuado de camión, es posible alargar la vida útil de nuestros vehículos para evitar los dolores de cabeza que producen los costes y tiempos derivados de pasar por un taller mecánico de camiones. Sin embargo, cuando ya no hay prevención posible, aun hay una solución: el túnel de granallado.

¿Qué hace que aparezca el óxido?

Tu camión de carga puede estar sometido a diferentes aspectos que hagan necesario pasar por un túnel de granallado de vehículos. Ten en cuenta los siguientes aspectos:

  • El clima: La razón más común por la que puede aparecer corrosión es el clima, especialmente si vives en zonas frías y con nieve, como la zona norte de España.
  • Cercanía a la costa: La sal es un excelente condimento para las comidas pero un horrible compañero para nuestros camiones. El agua salada (incluso la que está en forma gaseosa) tiene un efecto negativo en todos los elementos metálicos de tu camión. Esta conduce a la formación de óxido y al deterioro de componentes básicos que requieren de reparación en talleres especializados.
  • Humedad: La humedad es un factor clave en la creación de óxido. Los climas lluviosos o húmedos tienen más corrosión que los que trabajan en climas secos.
  • Barro, polvo y suciedad: El día a día de un conductor de trailers, camiones de carga, trenes de carretera o similares está lleno de polvo. Los viajes entre ciudades y los vehículos de construcción están expuestos a cambios en el terreno y en el aire que perjudican día a día tu camión. Además de eso, la suciedad elimina cualquier protección que hayas aplicado.

Si tu camión presenta mucho óxido, lucirá en mal estado y notarás que le cuesta más realizar su trabajo. Esto podría depreciar su precio de venta en un futuro e incluso inutilizar su funcionamiento.

¿Qué es el granallado?

El granallado o chorreo con grano de acero es un método de eliminación de óxido, pintura o suciedad en superficies duras como metal, madera o PVC. La diferencia con el método tradicional de chorreo sobre un material es que con los microgranos de acero no se generan residuos tóxicos, ya que con arena se producen sílices tóxicos. Al mismo tiempo, el acabado es mucho mejor con el acero gracias a su dureza frente a la arena.

El túnel de granallado para camiones

El granallado en camiones permite devolver a cajas de transporte de materiales, cabinas, motores y diferentes componentes de un camión a su estado original. El proceso es muy simple.

  1. Se introduce la pieza deteriorada: la pieza se recoge en su estado actual oxidado, con restos de pintura, pegamento o suciedad.
  2. Granallado: Se realiza el chorreo con grano de acero: se proyecta sobre la superficie a reparar un chorro de granos de acero mediante una pistola de alta presión. Gracias a este método se pueden eliminar los restos de óxido y suciedad de toda la superficie a tratar.
  3. Filtrado y limpieza: Se filtran los microgranos y se limpia la superficie granallada para separar el grano de acero de los residuos. Esto permite la reutilización de los granos y la entrega de los materiales oxidados y restos a un gestor autorizado.
  4. Tratamiento: inmediatamente después de ser granallada, la pieza es sometida a un tratamiento adecuado que permita proteger la superficie: imprimación, pintura antioxidante, barniz, etc. dependiendo del tipo de superficie.

¿Qué superficies se pueden granallar?

  • Eliminación del óxido en mobiliario de jardín, tanto de hierro como de madera de teca.
  • Eliminación del óxido en vallados y rejas.
  • Eliminación del óxido en máquinas de hierro o acero, domésticas e industriales.
  • Eliminación del óxido en maquinaria en puertos, grúas, remolcadores.
  • Eliminación del óxido en contenedores tanto de obras como para residuos.
  • Eliminación del óxido en hormigoneras, silos, remolques, chasis y bastidores.
  • Eliminación del óxido en materiales para reacondicionado de fachadas.
  • Eliminación del óxido de herramientas.
  • Eliminación de pinturas y pegamentos.

¿Tienes algún vehículo que renovar? Repara el óxido de tu camión con TruckDeal gracias a nuestro túnel de granallado. Puedes encontrar más información en nuestra sección de reacondicionamiento de maquinaria industrial.

5 consejos para un correcto mantenimiento de tu camión

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El mantenimiento periódico para tu camión es vital para asegurar un correcto funcionamiento mecánico y un rendimiento a su nivel. ¿Qué mantenimiento tiene mi camión? ¿Cómo me aseguro de que mi camión este en buen estado? Nuestros mecánicos profesionales han hablado y aquí, en el Blog de TruckDeal, te lo contamos.

El mantenimiento de camiones y otro tipo de automóviles está aconsejado desde cualquier taller de mecánica de vehículos. No hay discusión y todos los profesionales están de acuerdo en ello. Sobre todo, hay que tener en cuenta el mantenimiento para camión que requieren los transportes de mercancías, cuyo esfuerzo es todavía mayor.

Este tipo de vehículos circulan a diario soportando cargas muy elevadas y que precisan de una mecánica bien engrasada y funcional. 

Este artículo va enfocado a informar de las revisiones rutinarias que pueden alejar la inoportuna visita al mecánico de camiones. Estos consejos pueden parecer poco relevantes pero son claves a la hora de evitar averías y ahorrarnos gastos y sustos más graves.

Revisa los neumáticos de tu camión

Puede parecer simple y seguro que lo has escuchado antes pero es de suma importancia. Un desgaste en los neumáticos que suponga reducir por debajo de 1,6 mm el dibujo, es un claro indicio de que es hora de cambiarlos.

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El desgaste en los neumáticos se traduce en un menor agarre al asfalto y una mayor probabilidad de tener un accidente. La seguridad es el primer aspecto que debe plantearse un conductor de camión profesional y un neumático desgastado, una carretera mojada y un giro más abierto de la cuenta puede desembocar en una tragedia.

Por supuesto, no se nos olvida y queremos recordároslo: vigilad que vuestros neumáticos tengan una presión correcta. El manejar una carga muy pesada o por zonas con pavimento en mal estado acelera el desgaste, desinfla los neumáticos y aumenta el consumo de combustible.

Revisión de niveles: aceite y agua

Un motor de vehículo es una máquina que depende de muchos elementos más pequeños para que funcione correctamente. Si estos componentes son los órganos, el aceite es la sangre.

Revisar el nivel del aceite periódicamente permite a tu camión trabajar con fluidez. Un nivel demasiado alto podría sobre engrasar los engranajes y componentes, haciendo que  no funcionen a pleno rendimiento. Por caso contrario, un nivel demasiado bajo de aceite genera fricción entre las piezas, acelerando el desgaste y elevando el riesgo de producir roturas que podrían haberse evitado.

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Mantén siempre el nivel del aceite entre los niveles establecidos y cada cierto tiempo, realiza un cambio de aceite. Tu camión te lo agradecerá.

Los niveles de agua en tu camión también son importantes. El agua es el elemento que permite a tu motor trabajar sin alcanzar temperaturas que pongan en riesgo su estructura. No olvides revisar este aspecto para un buen mantenimiento de tu camión.

Los espejos laterales

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Los espejos laterales tienen su propio lugar en el mantenimiento del camión. Observa detenidamente que no se detecten grietas y que estén bien regulados

Puede parecer básico pero una mala fijación en los espejos laterales de tu vehículo y la imagen puede acabar siendo poco precisa y afectar a la seguridad del conductor y de los demás que circulan.

Revisa las pastillas de freno

Si al pisar el pedal notas un recorrido más largo, la aparición de vibraciones o un cambio en el tacto de consistencia, estás ante los síntomas de que el sistema de frenado ya no actúa correctamente.

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Un desgaste en las pastillas de freno se traduce automáticamente en menor seguridad y mayor probabilidad de accidente. También existe la posibilidad de que se vea perjudicado el disco de frenos.

Normalmente, el desgaste se ve notificado en el panel de información del vehículo en el lado del conductor, sin embargo, un fallo en un piloto podría dejarte la falsa sensación de seguridad y es muy fácil revisar de un vistazo que todo este correctamente.

Asegúrate de tener una buena iluminación

Una correcta iluminación es esencial para asegurar tus trayectos nocturnos y facilitar el de otros vehículos. El mantenimiento de tu camión incluye indudablemente los faros. 

Revisa el estado de las bombillas, la altura de los faros y la potencia con la que funcionan. Sin una altura correcta, podrías deslumbrar a otros conductores y provocar un accidente.

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Bonus: añadimos un sexto consejo

Si has llegado hasta aquí, te mereces un consejo adicional más.

Observa las escobillas del limpiaparabrisas

Las escobillas del limpiaparabrisas suelen sufrir un desgaste mayor una vez acabado el verano. Debido al calor, las gomas pueden debilitarse y agrietarse.

Recomendamos revisar este aspecto de tu camión antes del invierno, para asegurar su correcto funcionamiento y evitar problemas con el agua en días de lluvia. Además, evitarás que la luna de tu camión se raye.

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